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中国吊装市场究竟还有多少潜力?

   日期:2023-04-20     浏览:46     评论:0    
核心提示:随着3月31日三一、中联2020年历史级增长的年报拉开帷幕,每一位吊车行业从业者都在内心问一个问题,中国市场究竟有多大?从上一
 随着3月31日三一、中联2020年历史级增长的年报拉开帷幕,每一位吊车行业从业者都在内心问一个问题,中国市场究竟有多大?

从上一轮2010年行业高点31000余台,到2017年首次探底回升,2018年创记录突破前期高点达到近34000台,到2019年的40000万余台,2020年51000余台,连续三年创造历史新高;而同步2021年新一轮高增长依然在继续。

数据显示,1-2月汽车起重机销量超6700台,同比增长91.5%,尽管2020年第一季度受疫情影响,但依旧让很多行业主机厂操盘的一众大佬对后续市场有莫名的不知其所往。在感叹中国市场巨大之余,都在内心质问自己:中国市场究竟有多大!

1.“3060”碳排放目标提出,风电、光伏等行业带动的超大吨位增长依然动力强劲

“3060目标”:中国提出,二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,力争2060年前实现碳中和。清洁能源、可再生能源作为中国经济发展新趋势之一,被单独提出,其战略地位已经提高到与创新驱动、围绕最终需求发展新产业同等战略地位。

受“3060目标”影响,中国风电累计装机容量有望在2035年达到8亿千瓦,2060年达到30亿千瓦。当前风电装机才2亿多千瓦,由此可见以风电、光伏为代表的可再生能源爆发式增长的利好将有强劲的持续性,超大吨位吊车市场仍将还有充足的市场空间可以释放。以徐工、三一、中联三大主机厂1000吨级订单排到下半年乃至接近年底的行业可窥之一二,特别是徐工1600吨起重机已经交付50余台,已经以硬核事实将这一市场的强劲展现的淋漓尽致!

2.石油化工、煤化工、冶金建设、钢铁等资源冶炼行业持续快速发展

随着工业化水平的提升,石油化工、煤化工、冶金建设、航天工程等大型建设领域,出现了大量百吨级、千吨级的大型构件、设备,同时随着模块化建设方式的成熟应用,中大型吊装服务行业的发展得到了有效促进。例如,近期钢材价格连续上涨,大部分钢材品种超过200元!尤其是钢坯价格暴涨,唐山钢坯价格达到了4140元/吨,3天连续上涨近300元,创下近年来历史新高。

在后疫情全球经济复苏的大背景下,开工潮、贸易商补库存需求释放、炼钢原材料铁矿石、焦炭价格保持坚挺等带动资源冶炼行业的价格强势反弹,资源冶炼行业将迎来一波中长期的上行周期,进而这一类的市场需求,为超大吨位和中大吨位吊装行业提供更多的市场需求缺口,推动吊车市场新机销售。

3.“新基建“乃至建设施工领域新技术、新工法的推广应用,拉动大中小吨位机型全面需求

新基建的“新”,区别于“旧基建”的本质,重点在于打造更具数字化能力的基础设施(包括:5G基建、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能和工业互联网)。“新基建”兼顾短期扩大有效需求和长期扩大有效供给,兼具稳增长、稳就业、调结构、促创新、惠民生的综合性重大作用。

以5G为例,未来5G将以万亿美元级的投资拉动十万亿美元级的下游经济价值。行业最为熟悉的依然是不断推高的高铁、城铁需求空间巨大,在疫情下与2021-2022迎来的完工高峰无缝对接。例如:2021年全国又有68条铁路项目计划开工3700公里。另外,随着SSGF新建造技术体系、装配式技术、BIM和CIM技术、绿色建造技术、大数据云平台等建设施工领域新技术、新工法的推广应用,建设施工领域将有望迎来主升浪,更大规模的建设浪潮,将反作用于吊装行业,提供更多工程机会。

4.国六排放标准对起重机行业国三、国四乃至国五数十万级体量更换潮持续深入的影响

当前,一线城市以及准一线城市起重机市场已经全面清理国三车,国六排放标准实施地区国三车将加速淘汰,而与此同时面临限行压力最大的或许是保有量最大的国四车,业界人士预测,3-5年后市场上保有量最大的将会是国五车,亦开始进入淘汰周期。十万级的体量释放是新机市场具有持续性的重要因素。

另一方面,随着新上市的国六起重机设备,其产品性能、智能化程度助推产品更新迭代,原有30-40吨级产品性能超越老款50吨级产品,80吨级超100吨级,200吨级超300吨级,巨幅的提升,与国六切政策也逐步从北上广深等一线城市蔓延至二、三线城市,设备切换窗口越来越紧促,与新机性能共同作用下,可以预见大量国三、国四,乃至国五设备在性能提升面前将被国六新车无情的淘汰。

5.“一带一路”战略前景愈加明朗,对起重设备走出国门动能潜力将成为第五极力量

2020年中国对“一带一路”沿线国家的非金融类直接投资不仅没有减少,反而是倡议提出以来最多的一年,比2019年增长了18.3%,与几年来的年平均投资额相比,更是增长了18.9%。

“一带一路”投资额进一步扩大,政策方向愈加明显,也将更进一步拉动起重机设备的出口增长。

总结:行业本轮周期持续推高的主要原因在于需求多元化,上轮周期主要依靠地产基建拉动,需求相对单一。起重设备从超大到中大吨位,到中小吨位,全覆盖延续高景气度。风电规模扩容、资源行业扩产升级、装配式建筑渗透率不断提升,以及治超力度加大、设备更新换代、以及机械替代人、加速等多重利好,将助力起重机械2021年增速将超过15%以上。剔除贸易环境变化,如起重机出口市场如期迅猛启动,市场增幅将更为巨幅。

 
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